對(duì)地鐵隧道來(lái)說(shuō)，其防水效 果的好壞影響了整個(gè)地鐵隧道能否長(zhǎng)期使用以及地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的維護(hù)維修成本等，因此地鐵隧道防水建設(shè)越來(lái)越受到人們關(guān)注。

地鐵隧道由于其結(jié)構(gòu)原因不 得不面對(duì)地下水的侵蝕，因此防水性能就顯得很重要，不但能夠減少后期維修工作，降 低維護(hù)成本，還有 效地保護(hù)了隧道本身，保隧道的堅(jiān) 固性。

噴涂聚脲防水涂料：以異氰酸酯類化合物為甲組分、胺類化合物為乙組分，采用噴涂施工工藝使兩組分混合、反應(yīng)生成的彈性體防水涂料，因其優(yōu)的特點(diǎn)成為地鐵隧道防水材料新秀。

噴涂聚脲防水涂料反應(yīng)活性高、固化速度快，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，10秒鐘凝膠，1分鐘可達(dá)到步行強(qiáng)度，無(wú)VOC、綠色產(chǎn)品,與金屬、非金屬底材均有強(qiáng)的附著力。如鋼、鋁、混凝土、木材、玻璃鋼、聚氨酯泡沫等，對(duì)溫、濕度不敏 感，施工時(shí)受環(huán)境溫度、濕度影響小，耐候性、耐老化性能好，高低溫穩(wěn)定性 強(qiáng)。涂層連續(xù)、致密、無(wú)接縫、無(wú)針孔，美觀。優(yōu)的防水、裝飾、防腐、防濕滑功能，使用成套設(shè)備進(jìn)行噴涂，施工方便，效率高，一 次施工即 可達(dá)到設(shè)計(jì)厚度要求，克服以往多次涂刷的弊病。

適用于地鐵隧道、客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面撞墻內(nèi)側(cè)防水層外露工程，保地鐵結(jié)構(gòu)滲漏水的情況減少發(fā)生，及各建筑、水利等防水工程和大面積工程、異型面的防水施工。