對地鐵隧道來說，其防水效 果的好壞影響了整個地鐵隧道能否長期使用以及地鐵運營過程中的維護維修成本等，因此地鐵隧道防水建設(shè)越來越受到人們關(guān)注。

地鐵隧道由于其結(jié)構(gòu)原因不 得不面對地下水的侵蝕，因此防水性能就顯得很重要，不但能夠減少后期維修工作，降 低維護成本，還有 效地保護了隧道本身，保隧道的堅 固性。

噴涂聚脲防水涂料：以異氰酸酯類化合物為甲組分、胺類化合物為乙組分，采用噴涂施工工藝使兩組分混合、反應(yīng)生成的彈性體防水涂料，因其優(yōu)的特點成為地鐵隧道防水材料新秀。

噴涂聚脲防水涂料反應(yīng)活性高、固化速度快，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，10秒鐘凝膠，1分鐘可達到步行強度，無VOC、綠色產(chǎn)品,與金屬、非金屬底材均有強的附著力。如鋼、鋁、混凝土、木材、玻璃鋼、聚氨酯泡沫等，對溫、濕度不敏 感，施工時受環(huán)境溫度、濕度影響小，耐候性、耐老化性能好，高低溫穩(wěn)定性 強。涂層連續(xù)、致密、無接縫、無針孔，美觀。優(yōu)的防水、裝飾、防腐、防濕滑功能，使用成套設(shè)備進行噴涂，施工方便，效率高，一 次施工即 可達到設(shè)計厚度要求，克服以往多次涂刷的弊病。

適用于地鐵隧道、客運專線橋梁混凝土橋面撞墻內(nèi)側(cè)防水層外露工程，保地鐵結(jié)構(gòu)滲漏水的情況減少發(fā)生，及各建筑、水利等防水工程和大面積工程、異型面的防水施工。

1/5