隧道公路橋梁外防水聚脲施工大體流程：基層處理→基層修補(bǔ)→底涂施工→聚脲噴涂→特殊部位處理→聚脲涂層修補(bǔ)

隧道公路橋梁外防水一般采用外包防水設(shè)計(jì)：噴涂聚脲彈性防水涂料

該材料特點(diǎn)：附著力好、強(qiáng)度高、彈性高，連續(xù)無(wú)接縫，而且具有良好的耐 磨性、耐化學(xué)腐蝕性和耐老化性，使用噴涂聚脲防水涂料作防腐、防水層是提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的手段。

魯蒙噴涂聚脲防水涂料：涂層瞬 間固化，立面、頂面施工不流掛；涂層無(wú)接縫，防水性能好；優(yōu)良的物理性能；伸長(zhǎng)率高，耐冷熱交替后不開(kāi)裂；耐候性好，不粉化，不失色。100%固含量，無(wú)VOC，對(duì)環(huán)境友好。

噴涂聚脲彈性體涂料技術(shù)將新材料、新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝有機(jī)的結(jié)合在一起，是傳統(tǒng)施工技術(shù)的飛躍，打 破了使用的局限性，將瞬 間固化、高速反應(yīng)的特點(diǎn)擴(kuò)展到了一個(gè)新的領(lǐng)域，拓寬了人們對(duì)涂料、涂裝技術(shù)的概念。聚脲涂料與噴涂技術(shù)、噴涂工藝技術(shù)三者結(jié)合，可達(dá)到不同領(lǐng)域的性能要求。

隧道公路橋梁外防水聚脲施工大體流程：基層處理→基層修補(bǔ)→底涂施工→聚脲噴涂→特殊部位處理→聚脲涂層修補(bǔ)

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