如今好多公路橋梁因混凝土腐蝕而導(dǎo)致提前 “退休”，歸根結(jié)底就是混凝土發(fā)生腐蝕，嚴(yán)重影響了結(jié)構(gòu)的安全性能。

煙臺(tái)魯蒙：針對(duì)于已有結(jié)構(gòu)的混凝土腐蝕，我們一般采用防腐涂料來進(jìn)行隔水防水處理。

傳統(tǒng)的防腐涂料如環(huán)氧樹脂、聚氨酯等涂料在實(shí)際應(yīng)用中取得了較好的效果，但這些涂料體系都存在以下缺點(diǎn)：

硬度有余而韌性不足，在熱應(yīng)力或沖擊作用下極易開裂，過早地開裂可能導(dǎo)致對(duì)底材的腐蝕，修補(bǔ)及保養(yǎng)費(fèi)用增加。

體系含有有機(jī)溶劑，對(duì)人體有害、污染環(huán)境，溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的針孔會(huì)造成腐蝕介質(zhì)的滲入。

要想在對(duì)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)防腐的同時(shí)避免這些缺陷，可使用一種新型的防腐涂料—魯蒙VRA-LM復(fù)合防腐防水涂料。其防腐、防水、耐磨、抗沖擊、抗老化性能優(yōu)越，在公路橋梁防腐蝕中廣泛應(yīng)用。

其優(yōu)異的防水性能和防腐性能，及涂層化學(xué)穩(wěn)定性比較強(qiáng)，涂層抗沖擊力和耐磨性比較好，可廣泛應(yīng)用于城市的地鐵和地下結(jié)構(gòu)防水，高速鐵路、公路的橋梁與隧道，還有一些游泳館、游樂場(chǎng)等。

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