我國近幾年的高速公路的發(fā)展已經趨向于往西南多山地區(qū)發(fā)展, 為了保證車輛在多山地區(qū)同樣的行駛,隧道的存在,滲漏水作為隧道的危害之一,與我們的生活息息相關直接威脅著行車的安全。因此隧道施工防水材料是。
如今地下隧道,公路隧道、鐵路隧道以及城市軌道交通地下隧道,越來越多聚脲防水材料,噴涂聚脲彈性體技術 將新技術、新設備的結合在一起,繼承了RIM技術的撞擊混合原理,突破了使用的局限性,將瞬間固化、高速反應的特點擴展到了一個全新的領域,拓寬了人們對涂料、涂裝技術的概念。
噴涂聚脲彈性防水涂料反應活性高、固化速度快,可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型,不產生流掛現象,5秒鐘凝膠,1分鐘即可達到步行強度,無有機物揮發(fā)物綠色的環(huán)保產品。
對溫、濕度不敏感,施工時受環(huán)境溫度、濕度影響小,涂層連續(xù)、致密、無接縫、無針孔,美觀實用,優(yōu)異的防水、裝飾、防腐、防濕滑功能,使用成套設備進行噴涂,施工方便,效率極高,施工即達到設計厚度要求,克服以往多次涂刷的弊病,因此也得以應用。
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