橋梁可以分為鐵路橋和公路橋，憑據(jù)必要也可以兩橋合一。在橋面布局上，鐵路橋以桁架梁為主，公路橋以箱形梁為主。橋梁涂料的特點：與橋面砼具有良好的粘結(jié)性，不起皮，不脫落；與瀝青混凝土橋面鋪裝能粘結(jié)成一個整體；不透水、抗刺破，有一定的抗拉強度和延性適應(yīng)變形；對橋面砼表面質(zhì)量無特殊要求，施工方便易行。

新型橋梁橋面防腐涂料魯蒙牌—JLM橋梁橋面防水防腐涂料是煙臺魯蒙防水防腐材料有限公司開發(fā)的用于道橋防水防腐涂料,該涂料的各項技術(shù)標準符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010和《橋梁用防水涂料》JCT139-2010的技術(shù)標準要求；

魯蒙JLM橋梁橋面防水防腐涂料可在非常潮濕且沒有明水的環(huán)境下施工,并與砼基層有非常好的粘接力；防水防腐涂膜具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐酸堿鹽的腐蝕性,表面強度高能完全滿足鋪設(shè)瀝青混凝土的碾壓要求,且與瀝青混凝土的粘接強度高于規(guī)范要求。

產(chǎn)品特點

1,耐酸堿鹽和臭氧腐蝕性強

2,耐大氣老化能力強

3,耐碳化能力強,碳化實驗28天后碳化深度為零。

4,高強度,與砼的粘結(jié)力強,高彈性,抗裂性強。

5,水性,單組份,無污染。

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