新型綜合管廊的防水設計理念：選用一種無 縫銜接、在結構密實緊貼、施工簡捷和符合地下管廊功能設計要求而形成一個防水整體的防水層。

噴涂聚脲防水涂料作為一種新型材料走進城市地下管廊隧道地鐵防水領域，采用噴涂工藝，整體成膜無接縫，采用外包防水技 術，為地下管廊地鐵隧道穿上一層“雨衣”保護層。

與傳統(tǒng)的防水材料相比，噴涂聚脲防水涂料具有以下優(yōu)點：

1）10 0%固含量，無揮發(fā)性有 機物，符合綠色要求；

2）無催化劑，固化快，可在各曲面上噴涂成型而不產生流掛現(xiàn)象；

3）對溫度和濕 氣不敏 感，施工時受環(huán)境濕度、溫度的影響很??；

4）一 次施工厚度可從1毫米到幾厘米，克服了以往多次施工的弊端，縮短了施工周期；

5）優(yōu)的物理性能，如抗拉強度、撕 裂強度、伸長率、耐 磨性、耐穿刺等，其高伸長率使其具有良好的裂縫追隨性，可保護有裂紋的混凝土基材；

6）優(yōu)的防腐性能，可耐受大部分酸、堿、鹽、海水等腐蝕介質的長期浸泡；

1/5