金雞湖隧道是中國江蘇省蘇州市境內(nèi)跨越金雞湖的隧道,也是中國國內(nèi)首條穿越5A級湖泊景區(qū)的公軌共建超長明挖法隧道.
金雞湖平均水深約1.8米,有南北向深溝,最深處達(dá)5米,湖底地質(zhì)復(fù)雜。為了防止圍堰滲水,施工中采用了三道防滲準(zhǔn)備。圍堰外側(cè)采用的是鎖扣將鋼板樁之間進(jìn)行結(jié)合,內(nèi)側(cè)使用了土工布做防滲處理,內(nèi)部還有填土作業(yè),三道防水完全滿足6米高的防滲。
而隧道本身采用噴涂聚脲防水涂料進(jìn)行防水施工。頂板采用HDPE耐根穿刺防水卷材加固。2月底正是疫情的關(guān)鍵時刻蘇州金雞湖隧道工程作為重點工程工期不能耽誤煙臺魯蒙作為一標(biāo)段聚脲工程的中標(biāo)人接到甲方中鐵四局的指令公司領(lǐng)導(dǎo)總體調(diào)度公司員工高度配合造就了魯蒙公司的“逆行者”。
9月,新的工作面出來后,聚脲小組的成員們又奔赴蘇州,開始了新征程。用噴涂聚脲防水涂料、HDPE耐根穿刺防水卷材來保證金雞湖隧道的長久使用。
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